卷板機(jī)液壓泵使用需要注意什么
卷板機(jī)液壓泵使用需要注意什么?
(1)卷板機(jī)液壓泵的作用
在液壓傳動體系中,資源裝置是為悉數(shù)液壓體系提供能量的,就如同人的心臟為人體各部分運(yùn)送血液相同,在悉數(shù)液壓體系中起著非常重要的作用。卷板機(jī)液壓泵即是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它將驅(qū)動電念頭的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,以滿足實行組織驅(qū)動外負(fù)載的需求。
目前液壓體系中運(yùn)用的卷板機(jī)液壓泵,其工作道理幾乎都是相同的,即是靠液壓密封的工作腔的容積轉(zhuǎn)變來完成吸油和壓油的,因此又稱為容積式卷板機(jī)液壓泵。
(2)卷板機(jī)液壓泵的分類
①按卷板機(jī)液壓泵單位時光內(nèi)運(yùn)送油液的體積可否轉(zhuǎn)變分
a.定量泵——單位時光內(nèi)運(yùn)送的油液體積不能轉(zhuǎn)變。
b:變量泵——單位時光內(nèi)運(yùn)送油液的體積可以轉(zhuǎn)變。
?、诎幢玫慕Y(jié)構(gòu)來分
a.齒輪泵——又可分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。
b.葉片泵——又可分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。
c.柱塞泵——又可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。
(3)卷板機(jī)液壓泵運(yùn)用的關(guān)注事項
盡管卷板機(jī)液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,可是在安裝與運(yùn)用方面存在很多共同點。
①卷板機(jī)液壓泵連接關(guān)注事項
a.卷板機(jī)液壓泵不妨用支座或法蘭安裝,泵和原念頭應(yīng)選用共同的基本支座,法蘭和基本都應(yīng)有充足的剛性。獨特關(guān)注關(guān)于流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。
b.卷板機(jī)液壓泵和原念頭運(yùn)送軸間應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在卷板機(jī)液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動卷板機(jī)液壓泵,若肯定要帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度偏差不大于擊0.05mm。
c.吸油管要盡管短、直、大、厚,吸油管路通常需配置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度通常為80~180/m)。卷板機(jī)液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa.油泵的吸油管、回油管口均需在油箱對照低油面200ram下面。獨特關(guān)注在柱塞泵吸油管道上不應(yīng)許安裝濾油器,吸油管道上的停止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長L小于2500mm,管道彎頭不多于2個。
d.卷板機(jī)液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝穩(wěn)定,密封裝置要可靠,不然會發(fā)生吸入空氣或漏油現(xiàn)象,影響卷板機(jī)液壓泵的功能。
e.卷板機(jī)液壓泵自吸高度不超出500mm(或進(jìn)口真空度不超出0.03MPa),若選用補(bǔ)油泵供油,供油壓力不得超出0.5MPa。當(dāng)供油壓力超出0.5MPa時,要改用耐壓密封圈。關(guān)于柱塞泵,盡管選用倒灌自吸方法。
f.卷板機(jī)液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢驗安裝乳的深度是否大于泵的輔伸長度,預(yù)防發(fā)生頂軸現(xiàn)象,不然將銷毀泵。
?、诰戆鍣C(jī)液壓泵運(yùn)用關(guān)注事項
a.卷板機(jī)液壓泵啟動時崖先、贏動數(shù)次,肯定渣流方礴和聲音都壓常愛,在低壓下運(yùn)行5~10min,而后投入正常運(yùn)行。柱塞泵啟動前,一定經(jīng)過殼上的泄袖1:3向泵內(nèi)灌滿干凈的工作油。
b.油的黏度受溫度影響而轉(zhuǎn)變,油溫抬高黏度隨之降低,故油溫要求維持在60℃下面,為使卷板機(jī)液壓泵在差異的工作溫度下可以安穩(wěn)工作,所選的油液應(yīng)擁有黏度受溫度轉(zhuǎn)變影響較小的特性和較好的化學(xué)安穩(wěn)性、抗泡沫功能等。舉薦運(yùn)用L-HM32或L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液壓油。
c.油液一定潔凈,不得混有機(jī)械雜質(zhì)和侵蝕物質(zhì),吸油管路上無過濾裝置的液壓體系,一定經(jīng)濾油車(過濾精度小于25/m)加油至油箱。
d.卷板機(jī)液壓泵的對照高壓力和對照高轉(zhuǎn)速,是指在運(yùn)用中短暫且間內(nèi)應(yīng)許的峰值,應(yīng)預(yù)防長期運(yùn)用,不然將影響卷板機(jī)液壓泵的壽命。
e.卷板機(jī)液壓泵的正常工作油溫為15-65℃,泵殼上的對照高溫度通常比油箱內(nèi)泵人口處的油溫高10-20℃,當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時,泵殼上對照高溫度不超出75--85℃。
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